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在保证曳引机质量的前提下，与曳引机配套的电机的性能也直接关系到电梯的起制动过程的性能，问题主要表现为启动舒适感的好坏。如果电机的启动转矩大，在电梯松闸的时刻产生的倒溜就会很小。目前，在许多变频器的手册中，有严重误导用户的说法。变频器可以达到200%甚至300%以上的启动转矩，实际上都是没有实际意义的。如果一个电机的设计启动转矩 和大转矩 小，变频器再好，也不会产生大的输出转矩，而且还容易产生速度的波动，造成振荡。

　　根据异步电机的基本知识，电机的M-N曲线如图1（a）所示，图中A点为初启动转矩点，B点为大转矩点，C点为额定工作点。其中电机的启动转矩 与电机的转差率s有关，转差大，初始启动转矩大，要提高转差，要求转子电阻 大，转子电感小，图1（b）示出了转子电阻不同情况下的机械特性曲线。从图上还可以看出，随着转子电阻增大，大转矩 未发生变化，但是其对应的大转差 增大，在同等负载下，转差也增大。这就是进口品牌电梯采用高转差电机的原因。可是目前许多进口品牌曳引机为了降低成本，均配备国产低转差电机，转差频率一般小于2.5Hz，其启动性能大打折扣。因此在选择曳引机品牌时，其配套电机的品牌和性能的选择也同等重要。